一般汽车开多久最划算 家用车开多少年后转让比较明智?

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一般汽车开多久最划算

家用车开多少年后转让比较明智?

家用车开多少年后转让比较明智?

一台家用车,从新车使用的情况分析,可以分几个因素,比如年限,公里数,环保指标这些,年限当然没有强制的要求,但是车子一般过了6到8年,会明显有一些机械老化情况的发生,比如更换零配件,油耗增加,等等,从公里数来讲一般车子在过了10万公里以后可能需要注意的问题点就比较多,比如轮胎,刹车片,各种油液,电瓶等等,环保指标是涉及验车的重要环节,往往车子没问题随着年限增加验车也越来越麻烦,会有环保不合格的情况,综合来看一般过了8年10万公里左右,比较适合换车,当然,如果不换也没问题,因为毕竟车子开的越久越有感情而且!

家用车一般能用多久或者能跑多长时间?

可以这么说,只要你愿意,想用多久就用多久,一辆车使用一辈子也没有问题。
首先从政策层面说,国家已经法律上取消了小型客车(家用车)的报废年限。根据商务部、发改委、公安部、环境保护部在2013年1月联合发布《机动车强制报废标准规定》:小型私家车无使用年限限制,在行驶60万公里后将引导报废,但不强制报废。所以,你大可以放心的一直使用下去。
再从技术方面来说,现在的汽车基本构架这方面都是非常可靠的,发动机、变速箱、底盘行驶几十万公里不用大修的例子比比皆是,车身也可以保证10~15年不生锈。所以,只要使用保养得当,汽车 行驶几十万甚至上百万公里、时间上用个几十年,都是可以的。美国不是有一辆使用了五十年、行驶五百万公里的沃尔沃吗?在欧美经常举办老爷车大赛,很多几十年前的车都能正常上路行驶。现在的车技术方面比它们强多了。
不过这只是理论上的规定,事实上我们用车还要考虑一个经济性的问题,也就是说汽车使用多长时间最划算。汽车使用一定年限后,故障率急剧升高,后期配件供应困难,保养维修成本大幅度上升;再加上一些政策方面的限制,比如车龄超过十五年每六个月就要检一次车,车龄超过二十年每三个月就要检一次车;还有排放法规的限制,尾气检测不合格就要强制报废,低排放标准的车型禁止进入市区行驶,等等。这些规定都会导致你汽车的使用成本大幅度升高,从经济方面来说,这辆车继续使用已经不划算了。所以,一辆普通的家用车,使用12~15年是比较合适的,超过这个年限,一方面你自己可能就不喜欢了,另一方面有很多使用限制,还不如把它报废了。