汽车保修期内坏了厂家都说没配件 4s店为什么只换不修?

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汽车保修期内坏了厂家都说没配件

4s店为什么只换不修?

4s店为什么只换不修?

4S店为什么只换不修?
因为他们在换一些零件,包括一些大的一些车子里面的物品,包括总成的话会挣很多钱,如果修的话他里面的师傅也不是很多,他就不愿意给你去修修的话利润比较少,所以他们基本上都是你车子去了,都是给你换一个全新的原厂的,这样可以带动它的整体利润销售总额。

保修期内维修的配件归谁?

配件是买家的。因为你购买iPad的话,里面的配件就归你所有了,如果你在中途的时候,在保修期内要进行维修,里面的配件是不需要你寄回去进行维修的,只需要将你的设备本体进行维修,其他的不需要维修的。所以配件这些设备都是由买家的。不需要你退回去,就是归购买人所有。

汽车电瓶质保三年期间坏了怎么办?

要求汽车厂或商家维修或更换电池。新能源汽车的电池是汽车的主要关键部件,一般质保期较长,在规定的质保期内坏了,根据我国有关法律规定,消费者可以向汽车生产厂家提出修复或更换,也可以向销售汽车的商家提出修复或更换,厂家或商家都不能相互推诿扯皮。

新车在保修期出问题维修要钱吗?

如果是在质保期内或者规定公里数内非人为损坏情况下进行汽车维修是不需要花钱的。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理.动力总成保修——指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修上述情况在确认为质量问题时是免费更换的,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的.时期质保——不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。
一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。不同的部件有不同的质保期,所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。
有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

汽车质保三年后出故障需要维修的概率多大?延保产品需要购买吗?

看你购买的是什么车。如果理智回答这个问题。那就没得必要买。因为延长质保也是4S店的手段。仅仅是在本店延长,其他并不是厂家延长质保。而延长质保的范围都是三大件。就是核心部件!汽车如果这三大件都出问题了,那就不是质保的问题。而是质量的问题,根据国家机动车质保范围。2年8万公里范围,可以申请退车。退货。而厂家给出的质保一般都是3年10-15要公里范围。也就是说延长质保仅仅是核心部件。不是所有零件。回到刚才第一句话。看你是什么车。为什么要这么说。因为如果是德系。美系,可以延长。因为三大件出问题的几率很大。而日系就没得必要了。还是那句话。新车一般不会买延长质保套餐。记住,延长质保不是定心丸!良好的驾驶习惯与爱惜车辆才是延长车辆寿命的关键!