过减速带是单侧车轮还是双侧轮
cvt变速箱过减速带正确操作？
cvt变速箱过减速带正确操作？
cvt变速箱过减速带的正确操作，快到减速带的时候松开油门，轻踩刹车，缓慢通过，CVT在遇到减速带时一定要减速，而且要慢通过慢踩刹车，这样防止减速带对汽车的减震造成不可修复的损坏。前轮胎和后轮胎都要刹车一次。
在过减速带时踩刹车最毁车，如何正确通过减速带？
要提前减速，通过时依靠惯性缓慢通过。踩刹车过减速带是不好习惯。
汽车过减速带压一边还是全压？
正常情况下，按照平衡原理，最好是慢速二个轮子一并压过去，让车轮受力相同，有利于车辆。当然，在特殊情况下，一边也没有关系，毕竟现在的车辆在抗震方面还是很好的，也不会因为这么一点小事情就影响的，骑路涯停车也是类似的，没有多大关系，不用过于紧张。
过减速带正确方法？
1.单边过。虽然这样车内震动小，但长此以往很容易伤害到悬架。一旦车轮定位被破坏，车子就会出现跑偏，轮胎非正常磨损，油耗增加等情况。
2.同行不减速。若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎，轮毂，底盘悬挂等。
3.正着过。左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀。
4.最不伤车的也是相对最舒服的做法就是，提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的!
驾驶时单侧通过减速带，这样会增加通过侧的负担吗？
单侧通过减速带与汽车驾驶技巧单侧通凸凹不平洼坑一样的原理，目的就是减少冲击荷载。所以有的司机在无法选择单侧通过减速带时，都会在不影响通行的情况下，将车辆斜向驶过减速带，目的同样是尽错开同轴的两轮分别先后通过减速常，减少冲击负荷。