学车科目二最简单的技巧
科二遇到“车霸”一直练不下车怎么办？
科二遇到“车霸”一直练不下车怎么办？
我在驾校做教练时，带“速成班”和科目二考前训练时，都是4位学员同车练习，经常遇到私心重、不自觉的学员，把住车就不撒手，独吃独占还感觉理所当然！既影响其他学员的训练效果又破坏练车的和谐气氛，真的是让人讨厌……
保证学员训练质量，维护良好训练氛围，是教练的职责所在！在每次开班时，为参加培训的学员讲解训练时间安排时，明确告知每次训练的时间是6学时，45分钟/学时，平均到每个学员是1小时零7分30秒的训练时间，但是进行科目练习和模拟考试练习时，每位学员的控车节奏不同，有快有慢，只能是以每人完成练习的次数为准，不论结果如何！大家一生中唯一一次的学车期间，能够聚在一起，那是不浅的缘分，所以请学员朋友以练习效果为重，不要斤斤计较个人练车时间。
有事提前讲在当面，个别私心重的学员也就没有了发挥空间，除非是同车学员有意想让，否则他就不会有任何机会在练车时多吃多占！
学员也不要过度依赖教练，在练车时主动表明自己的态度，丑话讲在当面，那些自私自利的学员也就有所收敛。
科目二倒车入库要如何过？
科目二考试中难点很多，其中倒车入库是最大的难点。不少学员是谈库色变。那么，如何才能顺利通过倒车入库呢？接下来，元贝驾考小编就给大家来详细的讲解下倒车入库的考试技巧。
一、准备工作
1、上车后，首先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！
从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。