户外led显示屏拍照痛点 LED显示屏前维护与后维护安装方式的对比?

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户外led显示屏拍照痛点

LED显示屏前维护与后维护安装方式的对比?

LED显示屏前维护与后维护安装方式的对比?

前维护LED显示屏——为解决痛点而生!
  LED显示屏维护难,成为许多客户的痛点,对于采用镶嵌式、壁挂式安装的客户而言,检修维护工作变得十分艰巨,可谓牵一发而动全身。LED显示屏产品不仅要符合标准化,更要满足简易化,才能迎合日益增长的大众市场需求。
  前维护LED显示屏的问世,恰恰从根本上解决了复杂维护的痛点。在前维护LED显示屏使用过程中,一旦出现显示故障,只需从显示屏前面旋开,即可实现对问题模组的修复或更换,让LED显示屏维护变得简单。
  LED显示屏前维护与后维护有何不同?
  说到维护,LED显示屏的维护方式主要分为前维护和后维护,那这两种维护方式有什么区别呢?
  前维护:前维护较大的特点就在于节省空间,对于室内或是镶嵌式、壁挂式安装的结构来说,空间极为金贵,因此不会留下过多的地方作为维修通道。所以前维护可以大大减少LED显示屏结构整体的厚度,既能很好地与周边建筑环境融为一体,也能在保证效果的同时节省空间。不过,这种结构对设备散热功能的要求非常高。
  后维护:后维护较大的好处在于价格稍低,适合屋顶式、立柱式等安装场景,检查维护便捷高效。对于那些安装在建筑外墙的大型LED显示屏来说,必须设计有维修通道,维修人员才能从屏体背面进行维护和检修。

同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

买车不能只看发动机,况且虽然奥迪和迈腾都是EA88发动机,但是两者的EA888发动机并不完全一样,最明显的区别是奥迪的EA88发动机具有分层燃烧技术。当然奥迪A4L和迈腾除了发动机的区别之外,其他部分也有很大的区别。
首先是大众迈腾的2.0TEA888发动机采用的是TSI技术,翻译成中文叫涡轮增压直喷技术;而奥迪A4L的发动机采用的是TFSI技术,翻译成中文叫涡轮增压直喷分层燃烧技术。就这两项技术而言是不可同日而语的,反应在发动机零部件上,不论是装配精度还是发动机调教都是不同的,也就是说这两个EA888发动机的成本并不一样。除了发动机本质构成上的区别之外,发动机在整车的安装方式也是不一样的,奥迪A4L采用的是纵置发动机布局,而大众迈腾采用的是横置发动机布局。纵置发动机布局相对于横置布局来说,对于提高整车的操控有积极影响,简单来说就是整车的前后配重更加接近50:50了。这也就是为什么奥迪A4L开起来跟迈腾不一样的原因之一。此外就算发动机变速箱硬件完全不一样,假如两者的调教风格不一样的话,整车开起来也是不一样的,就像我们的车有运动模式、舒适模式一样的道理。
除了发动机上的区别之外,奥迪A4L和迈腾在底盘上的结构也是不一样的,奥迪A4L采用成本更高的前后五连杆结构,目的就是为了使整车的底盘操控更加灵活,而迈腾则采用的是传统的前麦弗逊后多连杆悬挂结构。
最后在整车的隔音降噪上,两者也是有明显区别的,这得益于奥迪的用料比迈腾的用料更加高级的原因。迈腾和奥迪虽然都是大众公司旗下的产品,但是两者的定位也是明显不同的,奥迪主打豪华车市场,而大众主打普通乘用车市场,对于同一个公司的两款产品来说不可能没有差距,如果没有差距那谁来买奥迪?只能说瘦死的骆驼比马大,虽然现在奥迪A4L降价很多。
综合以上分析,奥迪A4L多出来的十多万不是没有道理的,也不像有人说的那样仅仅是买了个车标的钱,一般说这话的人并没有仔细比较两者的不同。以前听到有个说法“懂大众的人,最后都买了斯柯达”,我觉得简直是无稽之谈,两者不可能没有区别。