摩托车一加油门就熄火是什么原因 摩托车洗完后能发动但一加油门就熄火什么原因？

摩托车一加油门就熄火是什么原因

摩托车洗完后能发动但一加油门就熄火什么原因？

摩托车洗完后能发动但一加油门就熄火什么原因？

摩托车洗完后能发动,但一加油门就熄火,这种情况应该是点火系统电器件、接线、插头或开关等进水短路,或是空滤、化油器、油箱等进水造成的。这种情况很多不需要修理,只要把车彻底晾干就恢复正常了。
如果把车彻底晾干了还不行,就分别检查一下油箱里的汽油、化油器、空气滤芯,以及电门锁、各开关、线路。

摩托车行驶中一冲一顿怎么回事捏离合还熄火？

原因是 油路故障，油箱开关堵塞，油箱通气不畅，化油器调整不合适，空滤过脏等，都会影响正常的供油效果，所以车辆行驶过程中就会出现容易熄火的现象。
电路故障，点火原件的损坏，线路短路，断路都会影响车辆的点火性能，进而就会影响车辆正常的行驶。

踏板摩托一加油门就熄火的原因是什么？

踏板摩托一加油门就熄火的原因是：
1、怠速太低：导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常几乎排除这个原因。
2、冷车启动前阻风门开关未关闭：这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
3、化油器供油问题：比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅，当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升然后熄火。

摩托车怠速稳定，但是一拉油门就熄火，怎么回事啊？

化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针所堵塞。　　当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧，导致提不起速度的症状。　　当油针上移后主量孔开始工作，方可逐渐使混合气恢复至正常状态，就不再会出现提不起速度的症状了。　　处理方法:两种　　
1.整车使用前，打开加浓热车3--5分钟，关闭加浓，然后正常骑行。（适用于跨骑车或弯梁车）　　
2.将化油器油阵锁片下调一格即可。（适用于踏板车）

摩托车加油门就熄火怎么修？

摩托车加油门就熄火最常见的原因是化油器的混合比调整问题.可以将混合比螺钉向里旋紧,然后向后退一圈半,点火起车,观察有无熄火现象,然后检查燃烧排烟情况,如果无黑烟、蓝烟则正常.常见的判断和解决方法:黑烟,检查空气滤罩,更换滤心.蓝烟,烧机油,更换活塞环.检查排气的气味,无汽油味、无干呛味则正常.汽油味,混合比太大,继续退混合比螺钉1/10圈.干呛味,混合比太小,旋进混合比螺钉1/10圈.