故障灯自己灭了可以查出来吗
汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
汽车故障灯忽亮又灭啥原因？
1、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘，也会出现故障灯有时亮有时灭：部件或传感器时好时坏，会出现损坏时亮故障灯，好一段时间后故障灯又会熄灭，传感器与电脑因意外情况，通讯中断一次或一段时间，电脑也会认为是故障，亮起故障灯，但之后通讯恢复，打火几次后故障灯也会自动熄灭。
2、发动机故障灯亮后可分为三种情况：第一种是汽车由燃油泵或点火部件故障导致的不能启动；第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能是某个传感器故障；第三种是发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状。
仪表盘亮了几个故障灯重启后熄灭？
首先要确定是不是偶发性的，电脑同会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据，可以去进行检测维修。
发动机故障灯亮原因:
发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。
水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
发动机启动后仪表灯自灭什么原理？
首先根本没有明白你问的是什么意思，是问车辆仪表反馈的车辆各项指示灯熄灭，还是仪表的背景灯熄灭！如果是车辆的各项指示灯熄灭，那个在一个自检的状态启动以后，这个属于正常的现象，如果是背景灯熄灭（抛开厂家本身出厂设计的以外），那么这项就是故障！
自我理解一下吧，你应该说的是第1项，也就是说车辆在没有启动之前，当车辆的点火系统属于ACc位置的时候，仪表上的各个指示灯就会亮起，这个代表车辆电脑在正常的自我检测工作，来检测车辆的各个传感器反馈回来的信息！
在车辆启动以后，如果各个传感器反馈回来的信息工作都比较正常，那么仪表上肯定没有什么故障灯之类的亮起！这本身就是车辆匹配电脑自我检测的一个原理！
所以正常车辆启动以后，电脑自我的检测系统也就检测完毕，仪表上也不会再有故障灯之类的出现！如果车辆启动之后，仪表上除了车辆原来匹配的正常工作的指示灯以外（比如没有带安全带，比如车门在开启状态的工作只是等等等）。
还有其他故障灯亮起，那么就说明车辆肯定是有问题了（经常参考一下自己车辆的使用说明书，各个灯都代表什么工作原理，指示灯亮了，至少自己能知道是什么问题）这个时候就必须要及时解决，来保证车辆的正常工作！
正常我们家用代步的车辆，无论是一键启动的车辆或者是钥匙启动的，都必须经过这么一套程序来检测一个车辆是否有一个正常的工作状态（当然也不乏有隐藏的故障，比如偶尔仪表上会有故障灯亮起，但是有的时候会自己熄灭，或者有的时候重新启动以后，故障灯就会没有）。
在这种情况下，必须还是要去4s店用电脑全新排查，看看是不是有传感器本身故障的问题，来反馈的虚假信息！或者有虚连的问题等等！
如果你说的是车辆的背景灯！那么这种情况，首先就要检查一下是不是线路的故障，或者是你开启背景灯的开关有问题！但是我相信你说的应该是前者，这个就不过多介绍了！
总体来说车辆是机械工具，需要很多的零部件才能组，怎么能知道各个部件正常的运转，正常的工作，都是靠一些传感器来进行反馈主机电脑，然后再反馈到我们日常行车的显示屏上，来让驾驶员知道这款车是不是有一个正常工作的状态！
所以说这是一个科技技术的问题，如果一款车它的整体结构整体配件越复杂，那么他的车辆传感器也就会越多，当然，给驾驶员反馈的信息也就越多！几乎也就是这样的一个逻辑而已！
所以更细节的，比如什么传感器代表什么问题，或者一个传感器，它本身什么作用等等就不一一解答了！总体来说，车辆在正常启动以后，如果仪表上没有故障提示，没有故障灯亮起，那么正常的行车也就可以了！单纯个人观点可以参考！
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！