哈弗h3怠速异响踩离合后不响了 三菱戈蓝怠速不稳?

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哈弗h3怠速异响踩离合后不响了

三菱戈蓝怠速不稳?

三菱戈蓝怠速不稳?

1、怠速开关不匹配:
诊断:怠速时打开空调或转动方向盘。如果发动机转速没有上升,则可能表明存在此问题。
故障排除:调整、修理或更换节气门位置传感器;
2、怠速调节阀(ISC):
问题诊断:检查怠速调节阀的启动声音。如果没有启动声,说明怠速调节阀有问题。
故障排除:清洗或更换怠速调节阀,基本用专用解码器设定怠速;
3、喷油器泄漏或堵塞:
诊断方法:外部电源检测喷油器是否喷油,测量星形喷油器的喷油量。如果喷油器没有喷油或喷油量超过规格,则喷油器有问题。
故障排除:清洁喷油器,检查每个喷油器的喷油量,确保没有堵塞或滴漏;
4、进气管漏气:
诊断方法:如果听到进气管有泄漏,说明进气系统有泄漏。
故障排除:查找泄漏,重新密封或更换相位部件;
5、节气门积碳:
诊断方法:节气门和周围进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化。
故障排除:清理节气门积碳。

三菱劲炫20发动机怠速哒哒响?

造成发动机怠速哒哒响的原因:
1、一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆;
2、区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响;
3、如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。

北汽幻速h3怠速哒哒响怎么回事?

气门间隙过大造成的声音,还有敲缸的话声音,轴瓦间隙发出的声音,变速箱发出的声音,还有皮带轮涨紧器等等都可能会出现哒哒的声音!

三菱发动机有时有怠速有时没怠速?

发动机怠速忽高忽低且加速无力原因:  如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力,则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为,此时外界空气不易进入碳罐,罐内缺少新鲜空气,怠速时,在进气真空吸力的作用下,吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管,使氧传感器检测到混合气过浓,于是发动机控制单元减少喷油器量,此时可燃混合气的浓度随之减小,导致怠速变低;而随后,由于喷油量减小,氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀,于是电脑又增加喷油量,导致怠速接着升高,因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象。所以,出现此种情况时,车主要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。