世界上最早轮胎颜色
汽车轮胎可以画什么颜色？
汽车轮胎可以画什么颜色？
轮胎画什么颜色取决于个人的审美眼光。用二氧化硅代替炭黑技术出现后，轮胎便可以想要什么颜色就什么颜色了, 至于为什么不被广泛采用，是因为车辆要符合大众审美眼光。
轮胎的基础成分是橡胶，为了增强耐磨性加入了炭黑，顾名思义，黑色就是最常见的颜色了。
做成彩色也可以，但是耐磨性和韧性各方面都有影响，毕竟轮胎是功能性零件，在五颜六色的外观和耐磨及良好的抓地性等性能前面，颜色反而不重要了。
百路驰轮胎字母没有颜色是真的吗？
是真的。百路驰轮胎是米其林集团除了米其林品牌外唯一一个全球行销的品牌。自2004年正式登陆中国市场以来，一直致力于为中国年轻而富有探险精神的时尚驾车族提供最可靠的冒险装备。
轮胎上的红线与蓝线是什么意思？
新轮胎上的蓝线和红线是证明该轮胎确实是全新出厂，未经使用的状态。
轮胎寿命：乘用车轮胎花纹深度小于等于1.6毫米时就代表该轮胎已经寿终正寝。
颜色含义：什么颜色的代表多宽的胎面，用在什么规格的轮胎上，都有说处。
轮胎上的蓝色的线有什么用？
我们都知道轮胎不仅仅是一个普普通通的橡胶圈这么简单，无论是标识、还是花纹，每一个细微之处都蕴含着很多信息，你有注意到一些轮胎上面不同颜色不同宽度的彩色线条吗？
这种彩色线条多呈红色、绿色、和黄色，平行环绕轮胎一周1~3条，在乘用车轮胎以及卡客车轮胎中都能见到，当然，并非每条轮胎都有，因此并非轮胎的必要存在。
那么这种线条到底有什么作用呢？
轮胎胎面的彩色线条是轮胎厂家生产时便于区分不同类别印上的，叫做色标线。
轮胎在生产时，往往是多个规格、多种花纹同时生产，有些厂家还会把同规格、同花纹但胶料配方不同的轮胎放在一起生产，由于轮胎是一个个摞在一起放置的，很难看到胎侧的各项标识，所以为了方便工人们快速识别不同轮胎，硫化前会在轮胎胎面胶料印上不同的彩色线条，以区分规格、花纹等信息，相当于轮胎的一张便捷“身份证”，不同厂家的色标线含义也不同，也有些厂家会直接在胎冠印上轮胎规格。因此，这些色条并不影响轮胎的性能。
由于色标线是在轮胎硫化之前就印在胎冠上，轮胎硫化后是擦不掉的，只能在使用过一段时间后轮胎磨损才会消失，所以有些人认为有色标线的轮胎才是新轮胎，没有的就是回收或者翻新的旧轮胎。这种说法对吗？
这种观点当然是片面的，又是一个和“没有胎毛就是旧轮胎”一样的认知误区，当然，出厂有色标线的轮胎会在使用过一段时间产生磨损后，色标线消失，但有些轮胎在生产时就没有色标线，会标注其他代号或者直接印上轮胎规格，又何来被磨损一说呢，新轮胎简直要哭晕在厕所了。