影响因素分析经典图表
何为沿程压力损失?影响因素有哪些？
何为沿程压力损失?影响因素有哪些？
压力损失又称压力降、压损，是表示装置消耗能量大小的技术经济指标，以装置进出口处流体的全压差表示，实质上反映了流体经过除尘装置（或其他装置）所消耗的机械能，与通风机所耗功率成正比。沿程压力损失与流速及部压力损失与几何形状、流速及介质密度有关。
流体运动时，由于自身黏性和管壁粗糙度的影响将在流体与壁面间以及流体质点间产生摩擦力，这种沿流程阻碍着流体运动的摩擦力为沿程阻力。
对于层流流动沿程阻力损失的计算，我们前面已经推导出它的计算公式。对于紊流运动，很难完全用解析的方法解决，但可以利用图表分析的方法找出紊流沿程损失的计算公式。
蓄电池的内阻与哪些因素有关？
蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时,电流流过蓄电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值。
蓄电池内阻测试仪已被广泛应用于电池的日常维护而取代过去的电压检查法。因为内阻是反映电池内部的参数， 电池的内阻已被公认是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。
主要特点
1、高精度在线测试，全自动量程转换，大容量数据存储。
2、仪表在0.000-19990S测量范围自动转换量程。
3、可长久存储999组电池参数(每组多999节电池)，可长久存储500组电池组设置参数。
4、电池容量测试范围:5AH-6000AH。
5、5寸彩色触摸液晶屏，中文模块化操作，每步都有中文提示，人机对话界面非常好。
6、仪表本身具图表显示及柱形图分析功能。
影响蓄电池内阻的因素
1.蓄电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。
2.温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。
3.蓄电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。
4. 另外，薄极板的电池，其内阻明显小于厚极板，因为同容量电池的极板数量，薄的要多于厚极板电池的极板数量，因此相同电流放电时，薄极板电池的电流密度小，其各极极化也要小得多。