汽车发动机结构讲解
发动机工作原理有那四步？
发动机工作原理有那四步？
汽车发动机的工作原理:燃料燃烧产生的气体膨胀推动活塞做功，带动曲轴转动。一个工作循环分为四个过程——吸气压缩做功排气吸气过程:活塞下移，进气门开启，排气门关闭，可燃混合气进入气缸。
压缩过程:进气门和排气门关闭，活塞上移，可燃混合气被压缩加热。
作功冲程:进气门和排气门关闭，火花塞点火，混合气被点燃，活塞被推下，推力传递给曲轴。
排气冲程:进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除气缸内的废气。
凸轮轴旋转一次，曲轴旋转两次，完成一个工作循环。
如此循环往复，完成燃料化学能向动能的转化。
电动发动机的构造和原理？
电机的结构由定子、转子和其他附件组成。电机的原理是利用通电线圈(即定子绕组)产生旋转磁场，作用在转子(如鼠笼式封闭铝框)上，形成磁电旋转力矩。
在各种电机中，交流异步电机(又称感应电机)应用最为广泛。它使用方便，运行可靠，价格低廉，结构坚固，但功率因数低，调速困难。同步电机常用于大容量、低速的动力机械中(见同步电机)。
发动机的工作原理。？
发动机的原理是四冲程汽油机将空气和汽油按一定比例混合成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸，混合气被压缩、点燃、燃烧产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部，推动活塞直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。
发动机由曲柄连杆机构和配气机构以及冷却、润滑、点火、供油、起动系统等五大系统组成。主要部件有缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称为气缸，气缸的内表面为圆柱形。在气缸内往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端与曲轴连接，曲轴由气缸体上的轴承支撑，并可在轴承内转动，形成曲柄连杆机构。当活塞在气缸内往复运动时，连杆推动曲轴转动。
相反，当曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内做圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下运动。曲轴每转动一次，活塞上下运行一次，气缸的容积就在不断地由小变大，再由大变小，如此循环往复。气缸的顶部用气缸盖封闭。气缸盖配备有进气门和排气门。通过打开和关闭进气门和排气门来实现将空气充入气缸和将空气排出气缸。进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。