车轮轴承怎么检查最准确
塔顶平面轴承坏了如何检查？
塔顶平面轴承坏了如何检查？
如果在转向的过程中有异响，或者将方向盘打死后会产生异响，那大部分都是平面轴承坏了。平面轴承其实是比较容易损坏的。汽车的前轮在转弯时，前轮的减震器也是会跟着转的，那减震器顶端与车身连接的地方就需要有一个轴承，这个轴承就是平面轴承了。打开发动机盖之后，可以看到固定两个前减震器的塔顶，在这个塔顶内，就有平面轴承。平面轴承是需要定期涂抹润滑脂的，如果不定期涂抹润滑脂，那平面轴承就会因为缺少润滑而出现异响。减震器塔顶上都是有防尘盖的，这个防尘盖不要弄丢了，这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承内。建议车友们在保养时给平面轴承涂抹润滑脂。如果平面轴承已经坏了，那可以去更换。需要注意，在更换完平面轴承后，需要重新做一下四轮定位。因为更换平面轴承需要拆卸前减震器，所以安装完毕后需要重新做一下四轮定位，否则可能会导致轮胎出现偏磨现象。
怎么看电动车轴承是否损坏？
电动车轴承损坏的表现为车轮异响，严重损坏时会使前后轮跑偏，行驶时感觉不稳当。以下是轴承的使用注意事项：
1、检查轴承： 检查时需要注意轴承是否有磨损的情况，转动时是否会出现摩擦噪音情况。
2、成对替换： 发现前轮轴承已经损坏，需要成对的替换。
３、拆卸注意事项： 擅自拆卸容易影响到轴承的密封性。
后轮轴承坏了有什么症状，怎么判断？
汽车车轮轴承损坏，
第一、就是汽车跑起来车轮晃动，整车抖动加剧。
第二、就是轴承损坏，会出现异响。
第三、滚动不畅，导致动力有所下降。最大的影响，还是车身抖动加剧、有异响。建议更换。
判断方法如下：
1、打开车窗听一下声音是否来自车外
2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题
3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点)，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站
4、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡)，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。