科三练得好的反而容易挂
为啥科三一把过科二挂那么多？
为啥科三一把过科二挂那么多？
科三是在大路上行驶，而且科三是已经过了科二的，离合油门刹车比较熟练了。
科二一般都是第一次接触车子，而且考的小项目比较多，一种不过都要重考，所以容易挂
科目三挂了一次为什么容易约不上？
我们通常来说，在考科目三项目当中，如果第一次的成绩不合格的话，需要再进行一次补考，如果再次补考不合格的，要进行下一次预约的话，得预约时间又是在十天之后开重新预约安排的，考试的场次和考试的人数会有变化，所以是不是不容易能够预约上
科三直线行驶来回晃动容易过吗？
科三直线行驶，不能随意转方向的，这样很容易挂掉的。
为什么科目三挂科后很难再约？
我们通常来说，在考科目三项目当中，如果第一次的成绩不合格的话，需要再进行一次补考，如果再次补考不合格的，要进行下一次预约的话，得预约时间又是在十天之后开重新预约安排的，考试的场次和考试的人数会有变化，所以是不是不容易能够预约上
为什么科三容易三挡挂成五档？
为什么科目三容易三档挂成五档？
原因非常简单，是你没有能够掌握挂档的要领，也许是教练教的方法有问题，也许是你没有用心去琢磨练习。正常学车都是提前在家就熟悉各个档位的位置，然后每次挂档都要先回空档再挂档，这样就不会再出错了！
科三强训六把全挂考试能过吗？
科三强训六把全挂考试还是有过的几率，因为有些人心理素质特好，在考试过程中，非常沉着冷静，通常能够发挥出好的成绩，而且强化六把基本上把考试要领都掌握熟悉了，在强化过程中不通过，多半都是因为练得太多，导致疲劳，反而做的不够好
为什么科目三到后面难约？
因为科目三的挂科率本来就非常高，很多学员第一次正考科目三时都要约上1个月左右才能进行考试。
当学员挂科之后，系统会按照优先级别安排考试顺序，那些老早就挂了科目三的，或者已经用掉3-4次机会的学员会优先安排考试，所以你的排名自然就往后了
为什么有的人考驾照，科三挂两次就怕了，有什么好的指导方法？
科三考试路上社会车辆和考试车辆很多。平时练车的道路上车子很少。所以很多人一到科三莫名的就要比科二紧张一点。
说点干货一定要看:
一、如果考试时前面有自动档的或者开的很慢的学员挡在你面前，最好停车等待拉远距离。原因如下。
1.如果离得近前车速度慢，有斑马线，前车熄火，容易把你逼停在斑马线。斑马线停车扣100分。
2.如果离得近前车速度慢，直线行驶，超车,变更档位跑不起速度。扣100分
3.红绿灯也是一定要注意拉开距离不要让前车把你逼停在斑马线上。一定要拉开距离。
二、档位变更四挡，一定要看换之前是否达到30码或以上。一定要看。没达到扣100分。一定要跑够至少5秒或以上。
三、转弯灯一定一定要三秒以上才能动方向。转弯时没转过去转弯灯就灭了一定要补起。靠边停车也是一样，转弯灯灭了一定要补起。一定要补起。
四、掉头一定要观察看有直行车一定多等会，不要觉得距离远自己搞得赢，社会车本来就开的快，安全员一脚刹车给你踩了。扣100分。
五、前面全部都没扣分，靠边停车差不多就行不要追求完美一直去修方向万一压线就完了。扣10分没关系。
六、安全带下车一定要让收进去放好了，在关门。全部考完了关门时安全带卡着门了。扣100。身边亲眼看到发生的。
科三主要是细节太多。细还有一点就是运气真的也很重要 ，我们去考试一路有4个红绿灯，每个都等的话就要停车起步4次，我运气好只等了一个红灯。靠边停车就惨了，社会车辆和考试车路边停了7辆。都没有停车的位置，又不能超150米。等了十几分钟才停的车。