轴承产生腐蚀的原因及预防方法 电机轴承损坏原因?

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轴承产生腐蚀的原因及预防方法

电机轴承损坏原因?

电机轴承损坏原因?

1.轴承表里圈、滚珠、夹持器等有裂口和剥皮,这是由于轴承与转轴协作不妥,强力套入所构成的。
  2.轴承的滚珠、夹持器、轴圈等部位变成蓝色,高速作业无散热才调,致使部件受热氧化等,是由于严峻缺油所构成的。
  3.滚道发作凹状的珠痕,邻近空位不均匀,这是由于设备禁绝确或用锤直接击打轴承外圈,及传动带过紧、联轴器设备纷歧样心所构成的。
  4.电动机转子和定子的气隙很小而构成剧烈震痕,是由于转子铁芯受热变形,致使定子与转子相抵触,或许是轴承老化,幅向空位增大,在重力的效果下,致使转子旋转时抵触定子铁芯的底部,而增大轴承负荷所构成的。
  5.轴承滚道金属成片状或粒状碎屑,自滚道外表坠落,这是由于轴承金属资料疲倦所构成的。
  6.轴承锈蚀、呈现麻点,是由于轴承密封不严水汽或酸碱等侵入轴承内部所构成的,或运用不合格的光滑脂。
  7.轴承磨损过快、过早老化,这很或许是有尘土、砂土、金属颗粒等杂质侵入轴承内而加速轴承磨损所构成的。别的,还或许是轴承缺油及所用的光滑脂类型不对,长时刻过载作业,保护保护不良,以及轴承本身质量不良等构成的。
  8.轴承本身老化。

轴承电腐蚀是什么原因?

电机或者机械漏电或者有部分静电时产生电流,一般轴承都是需要使用润滑脂,在轴承内部润滑脂可以在轴承的内圈、外圈、滚动体之间产生油膜(很薄0.005mm左右),电流可以击穿轴承内部的润滑脂(油膜),造成轴承内圈、外圈、滚动体之间的直接接触、在接触的表面会产生电击,对轴承的沟道造成损伤,从而引起轴承早期失效,就是电腐蚀的基本情况。

造成轴承磨损和腐蚀现象的主要原因是什么?

有两种类型的腐蚀会影响轴承性能:深层锈蚀和微动腐蚀。如果水或腐蚀剂到达轴承内部的量足以使润滑剂不能为钢表面提供保护,则会形成两种类型的腐蚀。
当水或腐蚀性元素与轴承的钢表面接触时会形成深层锈蚀。它可以引发剥落和裂缝,如果渗透到钢中的液体是碱性溶液,则会加剧剥落和裂缝。这会在滚道上产生灰黑色条纹。随着时间的推移发生点蚀,进一步损坏轴承。
大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载,非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此,检视损坏轴的承,在大多案例中可以发现其可能的导因,大体上来说,有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏,另外的三分之一导因于润滑不良,其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。