标准件表面处理方式 常见的紧固件种类有哪些?

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标准件表面处理方式

常见的紧固件种类有哪些?

常见的紧固件种类有哪些?

螺钉种类:
1)开槽普通螺钉
多用于较小零件的连接。它有盘头螺钉、圆柱头螺钉、半沉头螺钉和沉头螺钉。盘头螺钉和圆柱头螺钉的钉头强度较高,瑁在普通的部件连接上;半沉头螺钉的头部呈弧形,安装后它的顶端略外露,且美观光滑,一般用于仪器或精密机械上沉头螺钉则用于不允许钉头露出的地方。
2)内六角及内六角花形螺钉
这类螺钉的头部能埋入构件中,可施加较大的扭矩,连接强度较高,可代替六角螺栓。常用于结构要求紧凑,外观平滑的联接处。
3)十字槽普通螺钉
它与开槽普通螺钉的使用功能相似,可互相代换,但十字槽普通螺钉的槽形强度较高,不易拧秃,外形较为美观。使用时须用与之配套的十字形旋具进行装卸。
4)吊环螺钉
吊环螺钉是供安装和运输时承重的一种五金配件。使用时螺钉须旋进至使支承面紧密贴合的位置,不准使用工具扳紧,也不允许有垂直于吊环平面的荷载作用在上面。
5)紧定螺钉
紧定螺钉用于固定机件的相对位置。把紧定螺钉旋入待紧定的零件的螺孔中,以其末端紧压在另一零件的表面上,即把前一零件固定在后一零件上。
紧定螺钉通常由钢或不锈钢材料制造,它的端头形状有锥形、凹形、平头形、圆柱形和阶梯形等。锥端或凹端紧定螺钉的端头直接顶紧零件,一般用于安装后不常拆卸处平端紧定螺钉的端头平滑,顶紧后不损伤零件表面,用于需经常调节位置的联接处,只能传递较小的荷载圆柱端紧定螺部用在需经常调节固定位置,它能承受较大的荷载作用,但防松性能差,固定时需采取防松措施阶梯肜紧定螺钉适用于壁厚较大的零件固定。
6)自攻螺钉
自攻螺钉用在被联接件上时,被联接处可以不预先制出螺纹。在联接时利用螺钉直接攻出螺纹。它常用于联接厚度较薄的金属板。其品种有锥端自攻螺钉与平端自攻螺钉两种。
7)自攻锁紧螺钉
自攻锁紧螺钉不仅具有自攻作用,而且还具有低拧入力矩和高锁紧的性能。它的螺纹为三角形截面,螺钉的表面经过淬硬处理,有较高的硬度。它的螺纹规格有M2~M12。
螺钉指螺丝(外文名:Screw),是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法,日常口头语。
公制螺纹是以MM(毫米)为单位,它的牙尖角为60度。美制螺纹和英制螺纹都是以英寸为单位的。美制螺纹的牙尖角也是60度,而英制螺纹的牙尖角为55度。
螺钉是一种常见的紧固件,在机械、电器及建筑物上广泛使用。一般材质为金属或塑胶,呈圆柱形,表面刻有凹凸的沟称为螺纹。由于计量单位的不同,导致了各种螺纹的表示方法也不尽相同。例如像M16-2X60表示的就是公制的螺纹。他的具体意思是表示该螺丝的公称直径为16MM,牙距为2MM,长度为60MM,又如:1/4—20X3/4表示的就是英制的螺纹,他的具体意思是该螺丝的公称直径为1/4英寸(一英寸25.4MM),在一英寸上有20个牙,长度为3/4英寸。另外要表示美制螺丝的话一般会在表示英制螺丝的后面加上UNC以及UNF,以此来区别是美制粗牙或是美制细牙。

标准件生产流程?

标准件工艺流程
一辆车上有几千个的标准件,设计师也经常会选用合适的标准件,但是大多不知道标准件是怎么生产出来的。今天我们就学习下标准件的工艺流程。
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紧固件简介
★据统计,单台汽车标准件用量约3000件左右,是全车数量做多的零件。但是其重量仅为整车重量的3%。
★在汽车总成和整车装配线上,全部生产时间的75%涉及到紧固与联接。汽车标准件产品质量的稳定性、可靠性,安装的方便与效率等直接影响整车的质量稳定性、安全性及经济性,应予足够重视。
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标准件选材
低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。国外基本称为1008,1015,1018,1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。(注:钻尾钉主要用1022材料。)
中碳钢0.25%ltC%≤0.45% 国内通常称为35号、45号钢,国外基本称为1035,CH38F,1039,40ACR等。主要用于8级螺母、8.8 级螺栓及8.8级内六角产品。
高碳钢C%gt0.45%。目前市场上基本没使用。
合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435,10B38。芳生螺丝主要使用SCM435铬鉬合金钢,主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。
材料中各类元素对钢的性质的影响:
碳(C):提高钢件强度,尤其是其热处理性能,随着含碳量的增加,塑性和韧性下降,并影响到钢件的冷镦性能及焊接性能。
锰(Mn):提高钢件强度,在一定程度上提高可淬性。即在淬火时增加了淬硬渗入的强度,锰还能改进表面质量,但是太多的锰对延展性和可焊性不利。并会影响电镀时镀层的控制。
镍(Ni):提高钢件强度,改善低温下的韧性,提高耐大气腐蚀能力,并可保证稳定的热处理效果,减小氢脆的作用。
铬(Cr):能提高可淬性,改善耐磨性,提高耐腐蚀能力,并有利于高温下保持强度。
钼(Mo):能帮助控制可淬性,降低钢对回火脆性的敏感性,对提高高温下的抗拉强度有很大影响。
硼(B):能提高可淬性,并且有助于使低碳钢对热处理产生预期的反应。
矾(V):细化奥氏体晶粒,改善韧性。
硅(Si):保证钢件的强度,适当的含量可以改善钢件塑性和韧性。