制动器安全检查的标准
安全带的试验标准是什么？
安全带的试验标准是什么？
安全带的试验标准是GB14166-2003。“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。
传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。然而，传统的安全行车概念：安全带十AIRBAG ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点（死角），广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因。
自行车刹车怎么看好坏？
自行车刹车看好坏主要是看外观，自行车刹车有两种，一种油压碟刹，一种是V刹，正常情况油压碟刹要比V刹制动性能好，油压碟刹外观和V刹有很大区别的，油压碟刹线路比较粗，因为里面要加注碟刹油，碟刹有碟刹片，V刹是刹车皮制动，没有碟刹片。
刹车制动线怎么测？
汽车刹车制动线检测方法标准如下：
1、检查连接机构有无变形、松旷；
2、在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%，轮胎与路面间的附着系数不小于0.7，坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间不小于5min；
3、拉紧驻车制动器，空车平地用二挡应不能起步；
4、检查驻车制动器操纵杆的行程，其工作行程不能超过全行程的3/4；
5、放松驻车制动操纵杆，速器处于空挡，支起一个驱动轮，制动鼓应能用手转动且无摩擦声
制动液检测的主要参数？
我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准，共有14项技术指标要求，分别是外观、液体稳定性、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、抗氧化性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、橡胶相容性、行程模拟性能。
塔吊刹车片报废标准？
1、制动器零件有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的 50％；
（3）制动轮表面磨损量达 5mm ~2mm；
（4）弹簧出现塑性变形；
（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约 10％。
2、吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
（1）用 20 倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
（3）挂绳处断面磨损量超过原高的 10％；
（4）心轴磨损量超过其直径的 5％；
（5）开口度比原尺寸增加 15％。
3、滑轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹和轮缘破损；
（2）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的 25％。
4、塔吊司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。