汽车漏汽油怎么解决
汽车水温高，漏冷却液，到底是什么问题？
汽车水温高，漏冷却液，到底是什么问题？
汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下 (1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制也可能由水温传感器控制。 (2)冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液②水或蒸馏水：临时代用③水箱盖漏水。 (3)节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。 (4)水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。 (5)水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉②叶轮变形。 (6)汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水②水道与油道冲(机油有水呈白色)③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大④水道堵。 (7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高
汽车在维修店保养，开了一个月后漏机油，机滤掉下来了，导致发动机损坏，该怎么办？
纯扯淡，机滤不可能掉下来，装大一号紧的时候都紧不了，直接滑丝，小了装不上，合适的装上了没拧紧跑不了十公里就没油了了，超过十公里没问题以后不可能掉下来，你想讹人也得找个好理由