发动机火花塞对应线断了还敢开吗
福特福克斯缸线断了在接上没事吧？
福特福克斯缸线断了在接上没事吧？
看来是新福克斯吧，因为老福克斯没有缸线，直接就是点火线圈，缸线断了，如果是连接火花塞的那个大头断了，还能接上继续用，别的地方不建议接，虽然能用，但是因为有高压，很危险。
火花塞断了怎么办？
火花塞断了，首先用扁铲，蹄蹄看，一般都能松动，用尖嘴钳带下来，也可以用反扣螺丝取出器试试，如果实在绣的和缸头粘在一起，用电焊焊个把手扭试试，最后在扭不下来，只能拆下缸头看情况是继续用钻头钻，还是换缸头了，基本也就以上流程，还有什么欢迎大家补充！
奥迪点火线圈螺丝断了？
断了的点火线圈必须换掉，单缸独立点火钱圈很容易坏掉的，这不是师傅故意人为的损坏，这是她在施工时没有向您提前说明的原因，因为单缸独立点火线圈受缸盖和火花塞高温的影响，长时间会粘死再火花塞根部，所以火花塞建议民三万公里换是正常的！如果时间长了不换，点火线圈就会牢牢粘死，彻底拔不动
四缸发动机拔掉一个缸线还能开吗？
缸线断了一根可以开。
发动机上的气缸分缸线断了一根，这就意味着这个气缸的火花塞就失去点火作用。这个气缸就会不能继续工作了。如果这个发动机是两缸以上的发动机，其他气缸还是正常工作运转的。则发动机可以带故障工作，这时候的动力输出会大大减少，车辆的负荷性也会变差。
火花塞点火线圈螺杆滑丝了？
可以往螺丝处喷些螺丝松动剂,过五分钟后用T20套头接上短接杆,用T20套头顶住螺丝内花,用锤子轻轻敲击,把螺丝震松,很容易就拧开了!
通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（ )联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。
本田雅阁点火线圈线束断了会报什么故障？
答：本田雅阁点火线圈线束断了会报故障是：
故障诊断与：1）使用HDS读取故障码为P0351:1号气缸点火线圈电路故障。2）根据故障情况进行分析，产生此故障码的可能原因有：①点火线圈控制线断路；②搭铁线断路或短路；③电源线断路；④点火线圈搭铁线断路；⑤ECM/PCM内部电路故障；．⑥点火开关电路故障。分别对①②③④⑤⑥项进行检查，发现各项均正常。、3）根据以往经验，更换1缸的点火线圈及火花塞并试车，故障指示灯未点亮。4）交车后的第二天，车主再次来店，反映车辆行驶了一段时间后故障指示灯再次亮起。5）查看2008年款雅阁维修手册，参照维修手册步骤进行故障排查，记录定格数据及车载快摄数据，再用HDS消除故障码。6）用HDS检查未发现临时DTC或DTC，说明是间歇性故障，此时系统正常。应当检查点火线圈和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。汽7）起动发动机，通过数据列表观察各气缸失火情况，发现1缸的全部失火数为29次。1缸的失火次数明显多于其他气缸，且在发动机运行过程中不断出现失火现象，此时将1缸点火线圈插头稍微用力拉一下，发现1缸立即出现连续失火，再用力按紧插头，失火现象消失。再试还是如此，可以判断是该插头连接不良造成1缸失火，当1缸失火次数超过规定次数后发动机故障指示灯点亮，1缸停止工作，故当发动机故障指示灯亮起后车辆加速无力。8）将1缸点火线圈插头的每个插脚都拔出，重新钳紧后装回。起动车辆再次轻拉该插头，通过HDS未再发现异常的失火现象，故障排除。维修小结：①对于有故障码的车辆，应按照维修手册的步骤进行故障排查。