公路单车骑行感受
骑习惯了山地车改成公路车是什么感觉？
骑习惯了山地车改成公路车是什么感觉？
大学二年级之前，我本人一直都是在骑山地车，以及BMX、攀爬等技巧类车型。大二之后开始逐渐接触公路车，下面就来讲一讲我第一次的公路车骑行经历。
第一次正经用骑公路车骑行（之前以试试别人的车为名骑个几十米那种不算），是借了一辆朋友的Bianchi中等配置的铝架，由于之前骑山地一直用缩写，所以一并借来了朋友的锁鞋。
上车第一时间的不适
刚刚跨上公路车的一刻，会感觉车子有点高（我和朋友身高差不多，所以几乎不用调整车座高度），这是因为2008年左右，山地车的主流轮径还是26英寸，而非现在的27.5或29英寸。突然换成了700c的大轮径，一时有些不适应，感觉脚有些难着地，所以上车之后，一直小心翼翼。
速度快，过瘾
上车后，用大盘、中等飞轮起步，由于此时已有多年的骑行经验，所以并不觉得有什么异常，只是觉得速度上来后，公路车实真是轻快——大轮径、细轮胎、短车把以及更适合公路竞速的车架角度让我用几把摇车，就在平路直道上，将速度加到了40公里/小时，而这对于山地车来说，则并不那么容易。
操控方面略有不适
在骑行过程中，差异最大的主要是车把——山地车多使用宽度在550mm以上的的直把或燕把，对整车的操控性非常友好，而公路车的车把宽度一般在450mm以下，而且是羊角式弯把。车把宽度变短，一开始会有些不适应，总觉得车子的操控，特别是转弯时，没有山地车那么灵活，而且各个把位的握姿，也需要进一步适应。
变速系统需要一定时间来熟悉
在变速操作上，一开始也会有一些不适应——公路车使用的是和刹把连体的手变系统，而山地车则是和刹把分体的指拨或转把，在操作习惯上需要一定时间的适应。
踩踏非常给力，但不再“一马平川”
另外，从带有完善避震系统的山地车一下换到“硬邦邦”的公路车，也会有不一样的感受——在公路上，这种感觉确实非常给力！踩踏起来硬气十足。但是，刚开始骑公路车的时候，每每遇到小障碍，都要减速慢行的操作，确实有点不适应——山地车基本就是冲过去，或者跳过去了。
总之，习惯了山地车，刚刚换到公路车时，会觉得风驰电掣，十分轻盈，但在操控上需要一定时间的适应，具体的熟练时间还要根据个人的能力而定。
十余年骑行、比赛经验，专业单车媒体人。关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！若有更多关于骑行的问题，欢迎向我提问！
描写迎风骑车特别爽的感觉？
1. 夜雨中，雨丝纷飞，我骑在车上，穿梭于建筑之间，在这座城市留下我的痕迹，惹来旁人的羡慕的目光。
2. 我出没在夜晚，承包了整条马路，汗水划过我的脸颊，唯有风与我并肩，而你，只配看我的尾灯。
3. 伴随着宛如轻纱的月光，我骑着单车行驶在这个安静的夜晚，但我并不寂寞，因为后背感受到她的温度。
4. 夜晚踩着单车，乘着风，看大朵大朵的花，各种灿烂的颜色钻进眼睛，嘴角不自觉上扬，每根骨头都在欢乐的尖叫。
5. 昨天夜晚，我独自一人背着吉他，骑着单车，远离这城市的喧嚣，真正拥抱自由。
6. 单车，繁花，光影，暖风。
你看，因为花树下有了你清澈的温良的眉眼，时光显得多么好看。
7. 夜晚你静静的站在窗前，我推着单车走过，抬眸，阳光碎在你的眉心，睫毛上的霜荡漾在我眼里，仿佛回到我们相爱的那天。
8. 开着丰田车的人羡慕飞驰而过的宝马奔驰，殊不知夜晚踩着单车的人正在愉快地做着最廉价的健身运动。
9. 依稀记得那年夜晚，你活力四射，我裙舞飞扬，我漫步街口，你骑着单车，一句载你一程，让整个冬季不再寒冷。
10. 一个人一辆单车，就这样漫无目的地穿过繁华的街道，穿过宁静的湖畔，月光一路随行。