节气门根本不用洗
8万公里，从没洗过节气门，有必要清洗吗？
8万公里，从没洗过节气门，有必要清洗吗？
不用，汽车保养手册没有的项目都不用管它，这里的水太深，网上都是胡说八道
节气门免拆清洗好不好？
不好。免拆清洗节气门的危害就是会存在气门清洗不彻底，有安全隐患的问题
节气门清洗有必要吗？
没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。但如果有以上情况的出现，就需要及时清洗节气门了。节气门会脏的主要原因是由于发动机结构问题，燃烧室的高温高压气体会进入到曲轴箱，为了防止废气污染机油缩短机油寿命，会把一部分高温曲轴蒸汽排出；但是，受限于分离效果，仍然会有一部分机油会混合在废气中进入到进气歧管内，重新循环重新参与燃烧，而高温的废气遇到低温的进气歧管，和低温的节气门翻板，就会和与空气中的灰尘结合在一起，凝结在节气门翻板背部，形成油泥。
为什么说日系车不洗节气门？
一般到4S店做保养时，工作人员都会说需要清洗节气门，然而却有人说千万别洗节气门。其实是建议节气门不要频繁清洗，如果清洗过于频繁或使用清洗液不当，会造成节气门表面那层防尘、防静电涂料的损耗，之后节气门会更容易脏。
节气门是需要清洗的，因为汽车使用时间长了，节气门会变脏，自身及附近气道内壁上会附着一层油泥污垢，也就是所谓的积碳。如果节气门脏了不清洗，会影响发动机进气，从而导致发动机出现怠速抖动、熄火等情况，而且汽车还会出现加速不顺畅，有顿挫感，油耗也会随之增加。
造成节气门积碳的原因有很多，但主要是由曲轴通风管带来的机油蒸气长时间反扩散后的凝结积累或者是气缸窜出的废气与混合气造成的，当然还有一些可能是从空滤中漏进来的灰尘杂质。如果汽车出现加速反应迟钝、怠速不稳、抖动等情况，则说明节气门脏了，这才需要进行清洗。
通常节气门在行驶2-3万公里左右清洗一次，可以用专门的泡沫清洗剂清洗，也可以将节气门拆卸下来清洗。但4S店或者修理厂通常会用“打吊瓶”的方式清洗——在发动机运转情况下，往进气道内持续喷清洗液，虽然耗时比较长，但操作起来比较简单，而且还可以顺便清洗进气道。
汽车节气门有必要清洗吗？
有必要。
节气门是一个容易产生积碳的地方。随着积碳增多，节气门翻版的积碳会变厚，而且节气门控制是很精密的，一点点积碳也会影响到节气门的进气量，使得空气进气量与发动机电脑要求的不符，从而使发动机燃烧不好，导致发动机动力下降，油耗增加等。