二挡速度低于多少会熄火
科目三，二挡怠速不加油门的情况下，车速是多少？
科目三，二挡怠速不加油门的情况下，车速是多少？
在回答这个问题前，先让我们来了解一下汽车的传动系统。
发动机的动力传递给离合器，再传递到变速箱。变速箱经不同的档位齿轮输出不同的传动比，最后经差速器后输出给半轴，驱动车轮转动。
其中变速箱起着关键的作用，通过不同的传动比，调整着发动机输出的转速和扭矩，保证汽车在不同路况下都能正常行驶。
接下来，我们就来了解一下手动5速变速器的大致传动比情况。
汽车从静止到启动，需克服较大的静摩擦力。所以，一档齿轮具有最大的传动比，即输出最小的转速，获得最大扭矩。这样才能克服汽车的静摩擦力，驱动汽车起步行驶。
汽车起步后，车轮只受到较小的滚动摩擦力，所以，传动比会逐级的减小，而车速与传动比成反比，所以，车速才能得以提升。
如下图，某车型的手动变速箱传动比。一档为3.7:1，二档为2.2:1，三档为1.4:1。
知道了变速箱的传动，我们就可根据发动机的怠速大致计算一下汽车的怠速速度了。
假设发动机怠速为800转/分，轮胎的型号为205/55 R15 ,主传动比4:1。
那么经1档变速箱后，驱动轴的转速就变为了800÷3.7÷454转/分。轮胎直径为0.6米左右。
那么，轮胎每分钟行驶的距离为3.14*0.6*54101米, 则每小时为101*60/10006公里。
即，汽车在完全怠速情况下，一档的车速为6公里/小时。
二档的传动比为2.2，那么怠速车速为6×3.7÷2.210公里/小时。
三档的传动比为1.4，那么怠速车速为6×3.7÷1.415.8公里/小时。
所以，汽车在比较平坦的路面上，是完全可以用怠速来行驶的，即使是处于三档位置上，且发动机不会熄火。
而坡道上，由于汽车行驶阻力增加，发动机怠速会由于车轮的反作用力降低，当发动机怠速低于最低启动速度时，发动机就会出现熄火了。
所以，二档不加油的情况下，平坦的路面上，怠速行驶车速为10公里/小时左右。下坡有重力加速作用，车速会有所增加，而上坡则可能会因怠速动力不足而使发动机熄火。
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为什么2档起步熄火，1挡不会，新车？
其实对于手动挡汽车来说，理论上只要能够在最短时间内输出足够的扭矩，任何一个档位都可以确保车子起步。但是，由于变速箱不同档位传动比不同，档位越低传动比越大，这就导致较高的档位根本无法在相同时间内达到一档高扭输出的效率，更无法达到一档高扭输出值，时间和牵引力都不能与一档相提并论，所以2挡起步要比1挡难度大，也更容易熄火。
对于大部分小车来说，因为自重不算大，再加上发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重增大状态下已经带不动车子了，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步是最稳妥的。不过对于大型载重车辆来说，2挡是可以起步的，这是因为车型用途不同，变速箱设计不同导致的，小车是不建议的。
如果自己驾驶技术过硬，油离配合非常好的情况下，2挡也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，达到预想的动力输出和速度需要耗费更多时间。而强行采取2挡甚至更高档位方式对燃油经济性、发动机、传动系统产生不利影响，会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的2档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响。