倒车入库最简单的方法左库
倒车入库只看左后视镜怎么进库的？
倒车入库只看左后视镜怎么进库的？
侧方位停车技巧
侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。
1、侧方位型车往前开，与前车位置基本持平，两车横向相距约一米，调节后视镜的角度，看到右侧车轮，如图位置向右打满方向盘，开始倒车。
2、移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。
3、通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
斜线型停车技巧
斜线型斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其主要特点是车位通常比较狭窄，对于新手来说，很考验心理素质。不同方向进入，就意味着要有不同泊车方法，分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”
1、 左反光镜对准停车位的右线。向右打满方向盘，继续前进；
2、 当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时（左后视镜能看到左边车头），将车停住，回正车轮，缓慢倒车。
3、观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。
对于“逆着车位方向”进入车位时，唯一的办法就是车辆调头，如果不能掉头怎么办！！！不急不急，可以选择车头先进库，还记得驾校里的直角转弯吗？没错，这里排上用场了，不过小木并不推荐此方法，如若周围车辆多，这个方法就会导致车辆难出库及容易碰撞到周围车辆。斜线型停车位就是长的歪了点，不要歧视它，它和教练所教的倒车入库相差不大，只要倒车车速慢一点，心态稳一点，停进去没问题！
“非”字型停车非”字形车位算是最常见的停车位了，此类车位停车分为三步。
1、判断目标车位左右距离是否够用，确定后，稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。
2、当车头刚刚驶过车位时，向远离车位方向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度。
3、利用通道的空间，使车辆与车位的夹角进一步减小，直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。然后向后倒车，倒车时适当改变转向角度，控制与临位车辆的距离。尽量使左侧车距略大于右侧，为开车门提供方便。
注意喽在我们日常生活中，经常遇到通道过窄的情况。对于这种情况，我们在停车时尽量贴近车位一侧，如果不能一次入位，多挪动几次即可。此种情况时，我们尽量采用原地打轮的方式进行转向。 介绍完技巧之后小编还得在罗嗦一下，倒车时车速一定一定一定要慢（重要的事说三遍）！！！这样才能有反应时间。也千万千万千万别只会盯住一个地方，一定要左右多注意!
不管你是新手还是老手，能上的了路，进得去库就是好手！
左右倒车入库全过程全文？
倒车入库，这是科目二、乃至整个驾考当中，最有难度的项目，并且也是练车的第一道坎。 很多学员，练来练去不得法，考来考去还是挂。
如果你想一次过，按照这个步骤来。
基本过程
【停车】 进入项目区域，将车停在距离左侧边线2米左右位置，并且前轮驶过停止线。
【右倒库】 ①挂倒挡倒车，当左后视镜下缘，与停止线重合时，右打死方向盘。
②看右后视镜，微调方向盘，使右后轮距离库角30厘米左右，逐渐倒入库中。
③当车头冲前、左右侧车身与库位两侧边线平行时，打正方向盘，倒入库中。
④注意左后视镜下缘，当与地面横向边线重合时，停车。
【左出库】 ①挂1挡前行，注意看车头前标线，当与引擎盖前缘重合时，迅速往左打死方向盘。
②当车头正冲前时，回正方向盘，待前轮驶过停车线后停车。
【左倒库】 ①挂倒挡倒车，当左后视镜下缘，与停止线重合时，左打死方向盘。
②看左后视镜，微调方向盘，使左后轮距离库角30厘米左右倒入库中。
③当车头冲前、左右侧车身与库位两侧边线平行时，打正方向盘，倒入库中。
④注意左后视镜下缘，当与地面横向边线重合时，停车。
【右出库】 与“左出库”操作一样，在同样的点位右打死方向即可。
练车重点
【打死方向的时机】 挂倒挡打死方向盘的时机、点位，会因为个人的视角、车速、反应速度，而略有差异。 每次练车，应注意保持同样的坐姿视角、车速、打方向盘的速度，之后再前后调整这一点位。
【入库前的微调】 倒库过程中，注意观察库角与后轮的距离，如果稍微小于30厘米，则回打一点方向盘，稍微倒一段再打死，直到顺利倒入库位正中。 这也是“打早不打晚”的原因，如果倒车开始时打晚了，这一距离大于30厘米、甚至更大，就没有调整的余地了。
【入库后的微调】 入库以后，如果左右侧车身距离库边线的距离，差距较大，可以按照“哪边宽就往哪边打”的原则，快打快回方向盘，来微调。