怎样判断转角缸左右
路虎发现340凸轮轴位置传感器位置？
路虎发现340凸轮轴位置传感器位置？
凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。
凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。
双缸180度曲轴好还是270度曲轴好？
270度曲轴好
这个提问的意思应该是曲轴的结构布置是平面曲轴或是十字头曲轴那个更好一些。据此简要说明如下：
对于四缸发动机，曲轴连杆颈的布置方式有平面（180°）布置和十字头（90°）布置两种结构型式。
平面布置就是四个连杆颈两两互成180°曲轴转角，一般是1-4缸连杆颈在一个平面上，2-3缸连杆颈在另一个平面上。
十字头布置就是四个连杆颈互成90°曲轴转角，其中第一缸连杆颈就与第四缸连杆颈成270°曲轴转角。
以上两种结构布置方式各有千秋，但从实际应用角度看，270度曲轴和180度曲轴的比较，180度曲轴的实际应用多于270度曲轴。
柴油机的发火角如何计算？
所谓柴油机的发火角，应该叫着火间隔角。对于四冲程柴油机，着火间隔角（发火角）的计算方法如下：
四冲程柴油机每完成一个工作循环，曲轴旋转两圈，共720°转角，每个缸必须着火一次，如果气缸数位i个，则着火间隔角为720°÷i。
也就是说，如果是四缸机，其着火间隔角就是：720÷4180°。
如果是六缸机，其着火间隔角为：720°÷6120°。
柴油机供油开始角和供油提前角有啥区别？
柴油发电机组供油提前角和喷油提前角的差别：
1、喷油提前角是指第一缸的喷油器向缸内开始喷油时，柴油机第一缸曲轴所处的位置至活塞到达上死点的曲轴轴转
2、供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，柴油机第一缸曲轴所处的位置至活塞到达上死点的曲轴转角，而角。 注意： 1、柱塞开始供油后，柴油在高压作用下其体积要发生收缩，高压油管要发生膨胀，而且压力波向喷油器端传播时也要有一个过程和时间。因此，同一台柴油机的供油提前角总是大于喷油前角，一般大8度左右。 2、柴油机的供油提前角和喷油提前角都是再柴油机上进行检查，但检查方法不同。检查供油提前角是柴油机在熄火状态下进行，用手转动曲轴，当喷油泵第一分泵开始供油时，观察飞轮或皮带轮上的供油正时记号是否对准，从而判断供油提前角是否正确。
3、检查柴油机的喷油提前角比较复杂，柴油机需要在工作状态下，利用专用仪器进行动态检查。