山地车和公路车怎么选
平把公路和山地车的抉择？
平把公路和山地车的抉择？
工作通勤平把公路车要好一点。
如果是在郊区上下班通勤，尤其是对电瓶车相对友好的城镇，平把山地车相对公路车还是具备优势的。骑站了起来更加轻松，碰到需要搬上搬下的那个地方也会更加方便。
山地自行车很大优势的一个地方主要是那些对自行车非常不友好的城镇，很多路口上没有机动车车道，即便有也到处都是不浅的坎，比如路上的每一个进出口都会让非机动车车道下上一次很明显的门子，口子多了能让骑没有减震的，还比山地自行车轮胎气压最高，胎面更窄的平把省道职业车手十分不爽。先用共享单车骑半天上下班通勤全程路段车辆，
锻炼身体买山地车还是公路车？
山地车就还可以啦。毕竟水泥路面都是平底，捷安特山地车有些不实用，反而提升负担太重。见意还是山地自行车，比较快捷方便实用整洁卫生方面。
公路车为啥比山地车贵？
因为公路赛的底盘要求质量更轻一些，所以会用来到稍低的生产工艺和更优质的材料之外。这样材料成本就会自高出很多。另外，公路车的配置好不好一般也比山地车高，所以也比捷安特贵了一些。
公路自行车和山地自行车有什么区别？
捷安特也可以在高速路骑的，但是山地自行车不更适合在平原上骑。山地自行车和山地车区别万分感谢：
1、两者之间的看外形不同公路赛刹车片比普通电瓶车的车胎窄，并且胎压是可以提升到100-200barg(millionsalarytowerinch)以上，所以在快速行驶求过程中的轮胎滚动阻力和山地车相比较小不少。
2、二者的机器零件组成不同捷安特山地车组成：铝合金车架、硬尾车架、软尾底盘、碟刹、刹车系统、传动部分、自动变速箱及车轴。山地自行车广泛分为了复合材料，比如钛材料，碳纤维复合材料，高级镁铝合金等等，所以公路车的重量比较轻，可以达到3kg以下，但自联明文规定的前来参赛车不得低于206.8kg。
3、两者之间的可以使用不同山地车身为全国竞赛的山地车，自行车长不能超出3米，高不得将近75公分，中轴核心与地面上离为21——30公分，中轴线到前轴相距为58——75公分，轴芯与前轴之间的相隔不得不能超过55公分。山地车全长不达到185厘米，高度和宽度不将近50厘米，铅块不低于6.8千克。副驾驶座位长度应在24至30厘米之间，中轴与地面上的相隔应在24厘米与30厘米之间，电动车前后轮半径都必须相同。后轮的直经：最大70厘米，最小55厘米。此外，速度滑冰不能在用活牙盘、变速箱和刹车机构。