最佳diy自行车方案
如何DIY一辆越野山地车？
如何DIY一辆越野山地车？
这个问题我特别感兴趣，大家都知道，山地车吧，是中国山地车领域的硬件专家，这也是在头条不多见的好问题，我简单的回答一下吧，展开来可能篇幅太大，用手机打字的确有点吃力。
山地车如其是入门级以上的山地车，秉持我自己一直以来的观点，是以DIY为主的建议。入门级以前很多时候品牌商，已经给我们实现了品牌质量价格保证的基本公信力，也让我们以很低的代价进入山地车骑行这个圈子。我们必须要对很多提供入门级以及入门前更低级别山地车品牌商表示感谢，这里我就不直接的罗列品牌了，每个人心里都有一个自己的认知。
如何DIY是个大问题，我今天只能从表层给你回答一下，我建议还是刚才的观点，在有了一定的山地车骑行认知之后开始DIY，而不要刚进入这个圈子就DIY。虽然这个观点未必正确，只是我个人的建议，甚至也不是一个最经济的建议，但是就我这几十年在山地车领域的认知来说，没有第一部车就直接上手DIY可能走的弯路和投入会更多，未来让你遗憾和纠结的地方一旦存在过多，也许会影响你对骑行和骑行圈子里的判断甚至会影响你骑行的快乐。
对于有了第一辆品牌整车的也经常性的参与骑行活动的兄弟，我说起来就轻松的多，因为任何的一个专业术语对于你来说已经不再陌生。
第一，找准自己的路况体验方向。这句话说的实际上特别拗口。说人话就是你希望在什么样的路上骑行，而且在这样的路上骑行的时间超过你的80%。
第二，想明白你的预算和你在这件事情上的兴趣浓烈程度。你的预算和你的兴趣决定了你在这件事情上的投入程度，这个投入程度与我们现在实际的市场价格有直接关联，我下一条说。
第三，在之前理解的基础之上，选择你的真正意义上的骑行入门后的第一辆山地车。这也许没有办法让你回避关于第一辆车的错误投入，或者不一定是最经济的办法。但是实话实说，我们都是过来人。如果你真的相信山地车吧所说的话，你完全可以不需要买第一辆便宜的山地车整车而直接选择DIY。
第四，在有了合适的方向和预算的基础之上，选择你最喜欢的山地车车架，这是一部山地车的灵魂，然后选择山地车的轮组，随后选择山地车的前叉，这是在我的概念里，山地车最核心的三大件儿，这里我给一个最容易理解的基础条件和数据，就是当你的预算低于3500元的时候，就不要考虑DIY了。
第五，等你有了这些基础，你就可以用心的DIY你自己最心仪的山地车整车了，你可以在很多细节上注入你自己的元素，轮组的色彩，车架的色彩，霸主的色彩的惊人的统一性，以及对于贴花的选择，在这个环节上我特别愿意给很多人提供直接的建议，可以关注山地车吧，私信给我，也许我能给你一些有用的建议帮助，一定要记得，硬件技术问题永远是最简单的，DIY山地车比DIY电脑要过瘾的多，至少要跟DIY音响一样过瘾，属于你未来真正的提升，骑行理解、骑行感受、骑行文化、和山地车骑行技术领域这种共同的陪伴，不是每个人都可以做到。
我是中国山地车吧，在头条，我希望认识更多的新朋友，我们一起成长进步。
最佳diy自行车方案？
最佳diy自行车方案就是自己做和买配件进行组装，因为滚珠、轴承等精密部件做不了