共轨喷油器维修专用工具
柴油喷油嘴老坏怎么办？
柴油喷油嘴老坏怎么办？
未按使用说明定期更换滤清器，会造成喷油器高压泵损坏，维修成本相当昂贵。 由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高，因此其喷油嘴的喷孔截面积很小，在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下，燃油流动处于极端不稳定状态，油束的喷雾锥角变大，燃油雾化更好，但贯穿距离变小，因此应改变原柴油机进气的涡流强度、燃烧室结构形状以确保最佳的燃烧过程。
高压共轨压力传感器漏油能缠生料带吗？
可以缠生料带。
油系统接头没有影响，如果漏油可以用生料带缠绕。柴油机要调喷油提前角确认不会漏油就行。
所谓喷油提前角是指喷油器开始喷油时,活塞距离压缩达上止点拆下的油压传感器接头的螺纹处要缠几圈生料带以备试好机子后装上。
电喷柴油车喷油嘴更换一只行吗？
这个通俗点说就跟买鞋一样，当有一只鞋穿破的时候，换的话肯定是换一双不能换一只的！就算那只鞋没破，一只新鞋和一只旧鞋穿起来也不可能合脚的！说回喷油嘴，电喷的柴油机多是使用高压共轨技术，主要是靠电控喷油嘴来控制喷油时间和喷油量！经过长时间的使用，喷油嘴的精度和效率也会慢慢下降，可能个别的喷油嘴就会出现一些问题！当需要更换喷油嘴的时候如果只换一个，新的喷油嘴在各个方面都是要优于旧的喷油嘴，在发动机工作的时候很有可能造成各汽缸功率不均，使发动机抖动或是对动力造成损耗，所以一般都是建议全部更换的！